>>>哈弗神獸
2.0T車型售價:14.70-16.70萬元
推薦車型:2.0T 智享版(14.70萬元)/2.0T 智尊版(15.70萬元)
推薦理由:智享版(低配)的配置豐富,涵蓋了大部分剛需功能;智尊版(中配)升級了智能化以及舒適性配置,1萬元的升級性價比頗高。
哈弗神獸是哈弗又一款命名奇特的SUV車型,它的定位略高于哈弗H6,并且采用了不同于H系的設計語言。哈弗神獸擁有著檸檬、咖啡雙平臺加持,未來還會推出混動版本,是哈弗品牌的高端車型。
哈弗神獸的各方面表現較為均衡,設計是它比較獨特的地方。從配置上來看,入門版本2.0T 智享版(14.70萬元)已經提供了非常多的實用性功能,如果預算寬裕,中配的智尊版(中配)也是不錯的選擇。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。